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過去“繞彎路”今日“直達(dá)路” 滇中新區(qū)呈黃路西沖隧道輔道已開通
經(jīng)過40天的緊張施工,呈黃路交通微循環(huán)改造項(xiàng)目現(xiàn)已完成并開通。呈黃路西沖隧道輔道明亮整潔,交通標(biāo)志線、指示標(biāo)牌指引清晰,在提升行車方便性及安全性的同時(shí),也為過往的車輛和行人提供了更加便捷通暢的交通環(huán)境,讓人民群眾感受到了實(shí)實(shí)在在的變化,收獲了滿滿的幸福感。
圖1 改造后呈黃路西沖隧道輔道
呈黃路作為城市快速路,連接著滇中新區(qū)和經(jīng)開區(qū)、呈貢區(qū),呈黃路西沖隧道段因用地限制未在西沖片區(qū)設(shè)置出入口,行車往返呈貢區(qū)需繞行5公里至呈黃立交橋調(diào)頭。隨著片區(qū)企業(yè)和項(xiàng)目不斷增加,片區(qū)企業(yè)和群眾針對(duì)交通出行不便的問題投訴不斷增多。在了解到企業(yè)、居民的訴求后,新區(qū)管委會(huì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速召集設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等多個(gè)相關(guān)單位對(duì)群眾訴求進(jìn)行研究、論證。
圖2 改造后呈黃路西沖隧道口
呈黃路交通微循環(huán)改造項(xiàng)目的實(shí)施有利于提升滇中新區(qū)區(qū)域交通的便捷性,提高出行效率,促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展,對(duì)滇中新區(qū)的交通網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)生積極影響,強(qiáng)化滇中新區(qū)-經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)-呈貢區(qū)交通聯(lián)通活力。為盡快提高片區(qū)交通可達(dá)性,方便企業(yè)、居民出行,呈黃路交通微循環(huán)改造項(xiàng)目業(yè)主單位、設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)、施工團(tuán)隊(duì)及監(jiān)理單位多次現(xiàn)場(chǎng)踏勘,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)克服了諸多困難,在持續(xù)的陰雨天氣、緊張的工期安排以及嚴(yán)格的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求下進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)與施工。
圖3 改造后呈黃路西沖隧道輔道進(jìn)口
呈黃路交通微循環(huán)改造項(xiàng)目涉及改造長度約2.9千米,于今年6月1日開工建設(shè),7月10日完成竣工驗(yàn)收,由云南滇中新區(qū)城市建設(shè)管理局負(fù)責(zé)建設(shè),昆明空港投資開發(fā)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。在呈黃路交通微循環(huán)改造項(xiàng)目完成后,印刷包裝城周邊出行及物流效率得到了明顯提升。企業(yè)、居民往返于經(jīng)開區(qū)、呈貢區(qū)再不需折轉(zhuǎn)新320快速路繞行,駕駛者可以由呈黃路-奉公街路口輔路直接進(jìn)入西沖隧道,從而按交通標(biāo)志引導(dǎo)匯入呈黃路主路。呈黃路交通微循環(huán)改造項(xiàng)目不僅方便周圍企業(yè)、居民快捷的從滇中新區(qū)印刷包裝城往返于經(jīng)開區(qū)、呈貢區(qū),也減少了周邊企業(yè)的物流運(yùn)輸成本,降低了運(yùn)輸途中的安全隱患,是實(shí)實(shí)在在的便民之舉,暖心工程。
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